Gepubliceerd in Financieel Dagblad, 4 juni 2016.
Yuri Sebregts, directeur onderzoek en ontwikkeling van Shell, stelt in FD van 26 mei dat er voor vliegtuigen, schepen en fabrieken nog geen goede technologie beschikbaar is om fossiele brandstoffen te vervangen. Deze technologie is echter wel in aantocht, en heet Power-To-Gas (P2G) en Carbon Capture and Utilization Fuels (CCU-Fuels). De ingrediënten zijn zonne-energie, waterstof en CO2. Zonne-energie is in de zonnige landen al goedkoop geworden. Shell is reeds actief met waterstof en met de invang van CO2, en bevindt zich dus in een uitstekende uitgangspositie. Men zou daarom verwachten dat Shell in zijn R&D-programma ruim aandacht geeft aan P2G en CCU, maar dat is niet het geval.
Op de recente aandeelhoudersvergadering stelde ik de vraag of Shell plannen heeft om P2G te gaan toepassen. Het antwoord van CEO Ben van Beurden was negatief, met als argument dat dit een verliesgevende activiteit is. P2G te beschouwen als een innovatieve investering in de toekomst komt kennelijk niet op bij Van Beurden. Dit lijkt mij nogal kortzichtig.
Dr.E.H. du Marchie van Voorthuysen, stichting voor Grootschalige Exploitatie van Zonne-ENergie (GEZEN).